 供應信息
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                                    檢查故障:探測環在不受控製下自行開關或(huò)紅色發光二極管發(fā)光。
可能原因:接地線故障;第二探測環幹擾;當物(wù)體在表麵移動時,探測環移(yí)動。
解決方案:修理探測環,如有(yǒu)必要,因(yīn)定探測環下的地麵(當(dāng)物體在表麵移動時,pvc快速門廠家,探測環不(bú)可移(yí)動),然後重(chóng)新校準。如果輸出(chū)繼(jì)電器開關時產生(shēng)電感,這將會導致故障,這時必須使用幹擾(rǎo)抑製(zhì)器(例如22歐(ōu)姆/0.1uf)保護作(zuò)用。
持續閃動:
可(kě)能(néng)原因:雙列直插或開關設定不確定。
解決方案:切斷(duàn)電源,移開殼(ké)子,更正雙列直插或開(kāi)關設置。
閃動兩次:
可能原因(yīn):探測環(huán)太大或(huò)太多繞組(zǔ)(探測環電磁量:測量理想數據為80至300u H)
解決方案:更換探測環(huán)(減低繞組數目),重新校準,更改快速門靈敏度(dù)開關,等大約3秒,然後將敏感度開關改回原先設定。如有(yǒu)必要,冷庫快速門,暫時切斷電源(yuán)約5秒。









有關快速門的工作流程,這(zhè)個智能化設備主要是利用,傳感器來給控製(zhì)係統,發出信號的,而該(gāi)係統也是能夠(gòu),根據門體的當前位置,從而(ér)將相應的指紋輸送給變頻器,此時快速(sù)門中的驅動裝置,則會隨著(zhe)門簾呈快速上升的趨勢(shì),而車輛及行人在通過後(hòu)門簾(lián),也是會實現自動下(xià)架的模式的,由於這個物件的升降速度是很快的,所以(yǐ)通常情況下整機中的變頻器(qì),則需(xū)要通過電機來控製它的運行,而快速門(mén)的上升速度越快的(de)話,那麽減(jiǎn)速器則會發揮出應有的(de)作用,並減少變頻器的(de)緩衝時速,湖北快速門,以免導致該係統與(yǔ)軌道,出現嚴重的碰撞現象(xiàng),而我們在操作期間,應該經常性的檢查快(kuài)速門中,內部元件的使用情況,並(bìng)結合它的工作原理,實施(shī)相(xiàng)應的維護措施,促(cù)使整(zhěng)機在穩定的情況下作業(yè),這樣才能夠在原來(lái)的基礎上,確(què)保門(mén)體的(de)穩定性,得到應有的保障,並降低了電機的(de)耗損.

門簾矬於關(guān)閉狀態後,快速門由於係統軸緊貼牆體,從而可以實現簾(lián)片頂部的密封,很大程度提高了防撬效果,增(zēng)強抗風能力(lì)。
門簾頂(dǐng)部占用空間(jiān)更少,快速門(mén)的主軸(zhóu)安裝高度可以降低,簾片所需(xū)數量也(yě)相對減少,可以有效降低成本。
當電機帶動卷軸轉動(dòng)時,停車(chē)場快速門,靠(kào)向(xiàng)前轉動力的慣性,整個卷軸係統在滾動支(zhī)撐的兩個滑行槽內(nèi)自由運行。開啟時卷軸遠離牆體,簾片卷徑增加;關閉(bì)時卷軸向靠近牆體方向(xiàng)運行,卷徑減小。因運行自由,當有風作用在門簾片上(shàng)時,簾片頂端易遠離(lí)牆體,出現縫隙,應在導軌的頂端安裝帶有密封毛條的門楣,增加密封(fēng)性。

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